Affettwat minn COVID-19, mit-tieni nofs tal-2020, is-suq internazzjonali tal-loġistika ra żieda massiva fil-prezz, splużjoni u nuqqas ta 'kabinetti.L-indiċi kompost tar-rata tal-merkanzija tal-kontejners tal-esportazzjoni taċ-Ċina tela 'għal 1658.58 fl-aħħar ta' Diċembru tas-sena li għaddiet, għoli ġdid f'dawn l-aħħar 12-il sena.F'Marzu tas-sena li għaddiet, l-inċident tal-"ġamm tal-vapur tas-seklu" tal-Kanal ta 'Suez intensifikat in-nuqqas ta' kapaċità ta 'trasport, stabbilixxa għoli ġdid fil-prezz tat-trasport ċentralizzat, affettwa l-ekonomija globali, u l-industrija tal-loġistika internazzjonali kienet b'suċċess barra miċ-ċirku.
Minbarra l-impatt tal-bidliet fil-politika u l-kunflitti ġeografiċi f'diversi pajjiżi, il-loġistika internazzjonali u l-katina tal-provvista saru l-fokus tal-attenzjoni fl-industrija f'dawn l-aħħar sentejn."Konġestjoni, prezz għoli, nuqqas ta 'kontenituri u spazju" kienet id-dħul ewlieni tat-tbaħħir is-sena li għaddiet.Għalkemm diversi partijiet ippruvaw ukoll jagħmlu diversi aġġustamenti, il-karatteristiċi loġistika internazzjonali bħal "prezz għoli u konġestjoni" fl-2022 għadhom jaffettwaw l-iżvilupp tal-komunità internazzjonali.
B'mod ġenerali, id-dilemma tal-katina tal-provvista globali kkawżata mill-epidemija se tinvolvi kull aspett tal-ħajja, u l-industrija tal-loġistika internazzjonali mhijiex eċċezzjoni.Se tkompli tiffaċċja varjazzjonijiet għoljin fir-rati tal-merkanzija u l-aġġustament tal-istruttura tal-kapaċità tat-trasport.F'dan l-ambjent kumpless, in-negozjanti barranin għandhom jegħlbu t-tendenza ta 'żvilupp tal-loġistika internazzjonali, jistinkaw biex isolvu l-problemi attwali u jsibu direzzjoni ġdida ta' żvilupp.
Xejra ta 'żvilupp tal-loġistika internazzjonali
Minħabba l-influwenza ta 'fatturi interni u esterni, ix-xejra ta' żvilupp tal-industrija tal-loġistika internazzjonali hija riflessa prinċipalment f' "il-kontradizzjoni bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-trasport għadha teżisti", "iż-żieda fl-għaqdiet u l-akkwisti tal-industrija", "it-tkabbir kontinwu ta ' investiment f'teknoloġiji emerġenti" u "l-iżvilupp aċċellerat tal-loġistika ekoloġika".
1. Il-kontradizzjoni bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-trasport għadha teżisti
Il-kontradizzjoni bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-trasport dejjem kienet problema fl-industrija tal-loġistika internazzjonali, li approfondit f'dawn l-aħħar sentejn.It-tifqigħa tal-epidemija saret karburant għall-intensifikazzjoni tal-kontradizzjoni bejn il-kapaċità tat-trasport u t-tensjoni bejn il-provvista u d-domanda, li tagħmel id-distribuzzjoni, it-trasport, il-ħażna u rabtiet oħra tal-loġistika internazzjonali ma jkunux jistgħu jiġu konnessi f'waqtu u effiċjenti. .Il-politiki ta 'prevenzjoni tal-epidemija implimentati minn diversi pajjiżi suċċessivament, kif ukoll l-impatt tar-rebound tas-sitwazzjoni u ż-żieda tal-pressjoni inflazzjonarja, u l-grad ta' rkupru ekonomiku ta 'diversi pajjiżi huma differenti, li jirriżultaw fil-konċentrazzjoni tal-kapaċità tat-trasport globali f'xi wħud. linji u portijiet, u huwa diffiċli għall-vapuri u l-persunal li jissodisfaw id-domanda tas-suq.In-nuqqas ta 'kontejners, spazji, nies, rati tal-merkanzija dejjem jogħlew u konġestjoni saru uġigħ ta' ras għan-nies tal-loġistika.
Għan-nies tal-loġistika, mit-tieni nofs tas-sena li għaddiet, il-politiki tal-kontroll tal-epidemija ta 'ħafna pajjiżi ġew rilassati, l-aġġustament tal-istruttura tal-katina tal-provvista ġie aċċellerat, u l-problemi bħaż-żieda fir-rata tal-merkanzija u l-konġestjoni ġew imtaffija sa ċertu punt, li jerġa’ jagħtihom it-tama.Fl-2022, serje ta 'miżuri ta' rkupru ekonomiku meħuda minn ħafna pajjiżi madwar id-dinja naqqsu l-pressjoni tal-loġistika internazzjonali.
Madankollu, il-kontradizzjoni bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-trasport ikkawżata mid-dislokazzjoni strutturali bejn l-allokazzjoni tal-kapaċità tat-trasport u d-domanda attwali se tkompli teżisti din is-sena bbażata fuq il-fatt li l-korrezzjoni tad-diskrepanza tal-kapaċità tat-trasport ma tistax titlesta fi żmien qasir.
2. L-amalgamazzjonijiet u l-akkwisti tal-industrija qed jiżdiedu
Fl-aħħar sentejn, amalgamazzjonijiet u akkwisti fl-industrija tal-loġistika internazzjonali ġew aċċellerati ħafna.Intrapriżi żgħar ikomplu jintegraw, u intrapriżi kbar u ġganti jagħżlu l-opportunità li jakkwistaw, bħall-akkwist tal-grupp easystent ta 'grupp ta' loġistika goblin, l-akkwist ta 'Maersk ta' intrapriża Portugiża ta 'loġistika tal-kummerċ elettroniku Huub, eċċ.Ir-riżorsi tal-loġistika jkomplu jersqu eqreb lejn ir-ras.
L-aċċelerazzjoni tal-M & A fost l-intrapriżi tal-loġistika internazzjonali, min-naħa waħda, tirriżulta mill-inċertezza potenzjali u l-pressjoni prattika, u l-industrija M & a avveniment huwa kważi inevitabbli;Min-naħa l-oħra, minħabba li xi intrapriżi qed jippreparaw b'mod attiv għall-elenkar, jeħtieġ li jespandu l-linji tal-prodotti tagħhom, jottimizzaw il-kapaċitajiet tas-servizz tagħhom, itejbu l-kompetittività tas-suq u jtejbu l-istabbiltà tas-servizzi tal-loġistika.Fl-istess ħin, minħabba l-kriżi tal-katina tal-provvista kkawżata mill-epidemija, li qed tiffaċċja l-kontradizzjoni serja bejn il-provvista u d-domanda u l-loġistika globali barra mill-kontroll, l-intrapriżi jeħtieġ li jibnu katina tal-provvista indipendenti u kontrollabbli.Barra minn hekk, iż-żieda qawwija fil-profitti tal-intrapriżi tat-tbaħħir globali fl-aħħar sentejn żiedet ukoll il-fiduċja għall-intrapriżi biex jibdew M & A.
Wara sentejn ta 'M & a gwerra, l-M & A ta' din is-sena fl-industrija tal-loġistika internazzjonali se tiffoka aktar fuq l-integrazzjoni vertikali ta 'upstream u downstream biex ittejjeb ir-reżistenza għall-impatt.Għall-industrija tal-loġistika internazzjonali, ir-rieda pożittiva tal-intrapriżi, kapital suffiċjenti u talbiet realistiċi se jagħmlu l-integrazzjoni M & A kelma ewlenija għall-iżvilupp tal-industrija din is-sena.
3. L-investiment f'teknoloġiji emerġenti kompla jikber
Affettwati mill-epidemija, il-problemi tal-intrapriżi tal-loġistika internazzjonali fl-iżvilupp tan-negozju, il-manutenzjoni tal-klijenti, l-ispiża umana, il-fatturat tal-kapital u l-bqija saru dejjem aktar prominenti.Għalhekk, xi intrapriżi ta 'loġistika internazzjonali żgħar, ta' daqs medju u mikro bdew ifittxu bidla, bħat-tnaqqis tal-ispejjeż u r-realizzazzjoni tat-trasformazzjoni bl-għajnuna tat-teknoloġija diġitali, jew jikkoperaw ma 'ġganti tal-industrija u intrapriżi ta' pjattaforma ta 'loġistika internazzjonali, sabiex jiksbu setgħa tan-negozju aħjar. .Teknoloġiji diġitali bħall-kummerċ elettroniku, l-Internet tal-affarijiet, il-cloud computing, il-big data, il-blockchain, il-5g u l-intelliġenza artifiċjali jipprovdu l-possibbiltà li tkisser minn dawn id-diffikultajiet.
Qed toħroġ ukoll iż-żieda fl-investiment u l-finanzjament fil-qasam tad-diġitizzazzjoni tal-loġistika internazzjonali.Wara l-iżvilupp f'dawn l-aħħar snin, l-intrapriżi diġitali tal-loġistika internazzjonali fil-kap tal-binarju suddiviż ġew imfittxija, l-ammont kbir ta 'finanzjament fl-industrija kien qed joħroġ, u l-kapital inġabar gradwalment għar-ras.Pereżempju, flexport, imwieled f'Silicon Valley, għandu finanzjament totali ta 'US $1.3 biljun f'inqas minn ħames snin.Barra minn hekk, minħabba l-aċċelerazzjoni tal-M & A u l-integrazzjoni fl-industrija tal-loġistika internazzjonali, l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji emerġenti saret waħda mill-modi ewlenin għall-intrapriżi biex jibnu u jżommu l-kompetittività ewlenija tagħhom.Għalhekk, l-applikazzjoni ta 'teknoloġiji ġodda fl-industrija tista' tkompli tikber fl-2022.
4. Aċċellera l-iżvilupp tal-loġistika ħadra
F'dawn l-aħħar snin, il-klima globali nbidlet b'mod sinifikanti u temp estrem seħħ ta' spiss.Mill-1950, il-kawżi tat-tibdil fil-klima globali jiġu prinċipalment minn attivitajiet tal-bniedem bħall-emissjonijiet tal-gassijiet serra, li minnhom l-impatt tas-CO ν jammonta għal madwar żewġ terzi.Sabiex ilaħħqu mat-tibdil fil-klima u jipproteġu l-ambjent, gvernijiet ta 'diversi pajjiżi wettqu xogħol b'mod attiv u ffurmaw serje ta' ftehimiet importanti rappreżentati mill-Ftehim ta 'Pariġi.
Bħala industrija strateġika, bażika u ewlenija ta 'żvilupp ekonomiku nazzjonali, l-industrija tal-loġistika għandha l-missjoni importanti tal-konservazzjoni tal-enerġija u t-tnaqqis tal-karbonju.Skont ir-rapport maħruġ minn Roland Berger, l-industrija tat-trasport u l-loġistika hija l-"kontributur ewlieni" tal-emissjonijiet globali tad-dijossidu tal-karbonju, li jammontaw għal 21% tal-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju globali.Fil-preżent, l-aċċelerazzjoni tat-trasformazzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx saret il-kunsens tal-industrija tal-loġistika, u l- "għan tal-karbonju doppju" sar ukoll suġġett jaħraq fl-industrija.
L-ekonomiji ewlenin madwar id-dinja kontinwament approfondiw miżuri ewlenin bħall-ipprezzar tal-karbonju, it-teknoloġija tal-karbonju u l-aġġustament tal-istruttura tal-enerġija madwar l-istrateġija tal-"karbonju doppju".Pereżempju, il-gvern Awstrijak jippjana li jikseb "newtralità tal-karbonju / emissjoni netta żero" fl-2040;Il-gvern Ċiniż qed jippjana li jikseb "il-quċċata tal-karbonju" fl-2030 u "newtralità tal-karbonju / emissjoni netta żero" fl-2060. Ibbażat fuq l-isforzi magħmula minn diversi pajjiżi fl-implimentazzjoni tal-għan ta '"karbonju doppju" u l-attitudni pożittiva tal-Istati Uniti biex jirritornaw għall-Ftehim ta 'Pariġi, l-aġġustament adattiv tal-industrija tal-loġistika internazzjonali madwar l-għan ta' "karbonju doppju" f'dawn l-aħħar sentejn se jkompli din is-sena.Il-loġistika ħadra saret korsa ġdida ta 'kompetizzjoni fis-suq, u l-pass tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju u l-promozzjoni tal-iżvilupp tal-loġistika ħadra fl-industrija se jkompli jaċċellera.
Fil-qosor, fil-każ ta 'epidemiji ripetuti, emerġenzi kontinwi u katina ta' loġistika tat-trasport kajman f'fażijiet, l-industrija tal-loġistika internazzjonali se tkompli taġġusta t-tqassim tan-negozju tagħha u d-direzzjoni tal-iżvilupp skont il-politiki u l-linji gwida tal-gvernijiet.
Il-kontradizzjoni bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-trasport, l-għaqda u l-integrazzjoni tal-industrija, l-investiment f'teknoloġiji emerġenti u l-iżvilupp ekoloġiku tal-loġistika se jkollhom ċertu impatt fuq l-iżvilupp tal-industrija tal-loġistika internazzjonali.L-opportunitajiet u l-isfidi se jikkoeżistu fl-2022.
Ħin tal-post: Apr-08-2022