Miċ-Ċina lejn l-Ewropa bit-trakk f'15-25 biss

From China to Europe by truck in just 15-25 Featured Image

Deskrizzjoni qasira:

"Is-servizz tagħna tat-trasport bit-triq miċ-Ċina tal-Lvant għall-Ewropa tal-Punent kiseb fil-popolarità filwaqt li l-kriżi tal-COVID-19 infirxet madwar il-kontinenti peress li hija alternattiva vijabbli kemm għall-ajru, bil-baħar kif ukoll bil-ferrovija," tgħid il-Maniġer Tine Jorgensen (Rail & Gateway) mid-diviżjoni tagħna tal-Ajru u l-Baħar u tkompli: “In-netwerk globali tagħna flimkien ma’ preżenza lokali b’saħħitha tippermettilna noffru din is-soluzzjoni attraenti lill-klijenti tagħna.”

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Bħalissa, it-trasport bit-triq madwar il-kontinenti huwa alternattiva attraenti għat-trasport tal-merkanzija bl-ajru

Meta COVID-19 għalaq il-fruntieri u waqqaf aktar minn 90% tal-ajruplani tal-passiġġieri, il-kapaċità tal-merkanzija bl-ajru tnaqqset u l-prezzijiet fuq il-kapaċità li kien fadal għolew.

Il-ħin ta 'transitu għall-merkanzija bl-ajru minn Shanghai, iċ-Ċina għal ajruport fl-Ewropa tal-Punent issa huwa ta' madwar 8 ijiem, ix-xahar li għadda kien sa 14-il jum.
Bil-prezzijiet li għadhom mhux tas-soltu għoljin għat-trasport tal-merkanzija bl-ajru minħabba r-restrizzjonijiet tal-kapaċità, it-trasport bit-triq miċ-Ċina għall-Ewropa tal-Punent f'ġimagħtejn u nofs biss huwa alternattiva attraenti.

Dwar is-servizz tagħna tat-trakk taċ-Ċina - Ewropa

Ħinijiet ta' transitu qosra (Ċina-Ewropa fi 15-25 jum)
Konsiderevolment inqas għali mit-trasport tal-merkanzija bl-ajru
Ħinijiet tat-tluq flessibbli
Tagħbijiet ta' trakk sħiħ u parzjali (FTL u LTL)
Kull tip ta' merkanzija
Materjali perikolużi biss bħala FTL
Clearance tal-klijenti incl.kontroll doganali biex tivverifika oġġetti ristretti bħal tagħmir protettiv personali (PPE)
It-trakkijiet jistgħu jieqfu biss f'postijiet ta' parkeġġ siguri
GPS fi trakkijiet mgħobbija fil-faċilitajiet

Dwar is-servizz tagħna tat-trakk taċ-Ċina - Ewropa

Fit-trasport bit-trakk, trakk tal-kontejners, li ġeneralment iġorr kontenituri ta' 45 pied, jitgħabba minn mħażen magħżula mill-klijenti għal mħażen sorveljati fil-portijiet ta 'Alashankou, Baketu u Huoerguosi fir-Reġjun Awtonomu Xinjiang Uygur fejn it-trakk tal-kontejners barrani TIR jieħu f'idejh il- xogħol.Ir-rotta tat-trasport tat-trakkijiet bejn iċ-Ċina u l-UE: Shenzhen (kontenituri tat-tagħbija), iċ-Ċina kontinentali — Reġjun Awtonomu ta 'Xinjiang Uygur (port tal-ħruġ) — Każakstan — Russja — Belarus Belarus — Polonja / Ungerija / Repubblika Ċeka / Ġermanja / Belġju / Renju Unit.

Bl-użu tat-trasport tat-trakk Ċina-Ewropa, il-prodotti jistgħu jitwasslu direttament fl-indirizz indikat mill-klijenti għall-iżdoganar u l-ħatt.Servizz bieb bieb u tħaddim ta '24 siegħa huwa realizzat b'veloċità aktar mgħaġġla.Ir-rati tat-trasport bit-trakk huma biss 1/3 tat-trasport bl-ajru, perfetti għall-kunsinna ta 'prodotti tal-maħżen FBA.

Dwar is-servizz tagħna tat-trakk taċ-Ċina - Ewropa

It-trasport ta 'trakkijiet Ċina-Ewropa, wara t-trasport bl-ajru, bil-baħar u bil-ferrovija, huwa l-mod ġdid ta' trasport li juża trakkijiet kbar biex iwassal merkanzija miċ-Ċina lejn l-Ewropa u jissejjaħ ukoll ir-raba 'kanal transkonfinali.It-trasport bl-ajru fl-aqwa staġun mhuwiex kosteffettiv daqs it-trasport bit-trakk, speċjalment matul il-perjodu pandemiku attwali meta n-negozju tal-linja tal-ajru ġie affettwat globalment.Ħafna kumpaniji tal-linji tal-ajru jridu jissospendu t-titjiriet, u dan jaggrava l-kapaċità diġà limitata ħafna tat-trasport bl-ajru.Agħar minn hekk, jekk il-pandemija ssir ħafna aktar serja, it-titjiriet se jkunu overbooked u l-merkanzija fl-ajruporti se tinġabar mingħajr tmiem fil-vista.Meta mqabbel mat-trasport bil-baħar u bil-ferrovija, it-trasport bit-trakk huwa aktar mgħaġġel u sikur.